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Spass mit Flaggen - Bootsedition

Nicht nur Sheldon Cooper aus der Big Bang Theory kann mit seinem Video-Podcast "Spass mit Flaggen" über die faszinierende Welt der Flaggen aufklären, sondern auch wir vom Nautica Shop! Im neuen Blopgpost liefern wir Dir die Bootsedition der kultigen Idee aus der populären Sitcom. Mit der richtigen Wahl und der richtigen Grösse Deiner Bootsflaggen ist auch für Dich und alle Deine Begegnungen Spass mit Flaggen garantiert. Welche Bootsflaggen es eigentlich gibt, wann sie verwendet werden und welche Regeln es dabei zu beachten gibt, erklärt Dir der Nautica Shop in diesem Blogpost.

Was ist das Besondere an Bootsflaggen?

Bootsflaggen verleihen Deinem Boot eine besondere Note und machen es zum Blickfang. Sie sind speziell für Boote und Schiffe konzipiert und sehr robust. Bootsflaggen haben an dem einen Ende eine Schlaufe und am anderen ein Stück Seil für das optimale Besestigen. Es gibt auch dreieckige Bootsflaggen, wie zum Beispiel Bootswimpel.

Wie gross sollten Bootsflaggen sein?

Früher war die Nationalflagge oft so gross, dass ihr Ende vom Flaggenstock hängend bei einem still liegenden Boot das Wasser berührte. Bei einem flachen Boot mit einem stark geneigten Flaggenstock, wie man sie früher oft gesehen hat, war das noch gut möglich. Heutzutage haben Boote jedoch oft einen hohen Freibord und würden eine unpassend grosse Flagge nötig machen. Die korrekte Flaggengrösse hängt von der Grösse Deines Schiffes ab. Als Faustregel gilt, dass die Bootsflagge nicht länger als 1/20 der Schiffslänge sein sollte. Im Hafen darfst Du aber auch eine etwas grössere "Hafenflagge" hissen.

Die Schweizer Nationalflagge

Auf Binnengewässern ist die Nationalflagge für alle Wasserfahrzeuge Vorschrift. Gemäss Bundesbeschluss von 1889 muss das weisse Kreuz die richtigen Proportionen aufweisen und die Flagge sollte quadratisch sein. Für die Schiffahrt auf See ist gemäss dem Bundesgesetz über die Seeschiffahrt von 1953 eine rechteckige Nationalflagge Pflicht, damit die Schweiz innerhalb der internationalen Norm bleibt. Da Yachten dabei bewusst ausgenommen wurden, mussten sich Yachteigener zusammenschliessen und selber aktiv werden. Innerhalb ihres Clubs, dem Crusing Club Schweiz, schufen sie ein CCS-Yachtregister, einen CCS-Flaggenschein und auch eine CCS-Flagge. CCS-Mitglieder haben damit das Recht, auf See die Nationalflagge mit dem CCS-Symbol in der oberen linken Ecke zu hissen. Die Nationalflagge wird stets am Flaggenstock am Heck gesetzt. Sie sollte immer von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang wehen.

Gastlandflaggen

Beim Einlaufen in ausländische Bootshäfen solltest Du zusätzlich zu Deinen eigenen Bootsflaggen eine Gastlandflagge hissen. Damit gibst Du zu erkennen, dass du das Land sowie die dort geltende Rechtsordnung respektierst. Die Gastlandflagge sollte unter der Saling steuerbord fixiert werden. Unter keinen Umständen darfst Du sie backbord oder direkt unter der Nationalflagge hissen. Grossen Spass bringen Deine Gastlandflaggen an besonderen Events, wie zum Beispiel dem Tag des Absegelns, wenn Du für einmal alle Deine Gastlandflaggen flattern lassen darfst. Gastlandflaggen sollten etwa halb so gross sein wie Nationalflaggen. Sie dürfen nur gesetzt werden, wenn die Nationalflagge bereits weht.

Protestflaggen, Signalflaggen, Clubflaggen und andere Flaggen

Protestflaggen, Signalflaggen und Bootsflaggen von Clubs, in denen Du Mitglied bist, oder auch die von Deinen Kindern so geliebte Piratenflagge solltest Du backbord setzen. Auch die Notflagge wird an dieser Stelle gehisst. All diese Bootsflaggen müssen immer kleiner sein als die Nationalflagge und die Gastlandflagge und dürfen nie allein gesetzt werden. Noch ein kleiner Tipp: Neben Nationalflagge und Gastlandflagge sollten höchstens noch zwei andere Bootsflaggen wehen, damit es nicht zu unübersichtlich wird.

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