GARMIN Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot mit GHC™ 20 und Shadow Drive™ Pack

GARMIN - Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot mit GHC™ 20 und Shadow Drive™ Pack

Ideal für Einsteiger geeignetes Autopilotsystem

• Einschließlich Compact Reactor 40-Starterpaket, GHC 20-Marineautopilot-Steuergerät und Shadow Drive-Technologie
• Empfohlen für Boote mit einem Außenbordmotor und einer Länge von weniger als 9 Metern (30 Fuß)¹
• Solid-State-AHRS (Attitude Heading Reference System) mit 9 Achsen
• Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord komfortabler verlaufen
• Minimale Inbetriebnahme und Kalibrierung

Der Compact Reactor 40-Hydraulikautopilot wurde für Boote mit einer Länge von weniger als 9 Metern (30 Fuß) entwickelt und löst dich besonders bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten am Steuerrad ab, damit du nicht manuell den Kurs halten musst¹. Genieße einfach am Steuerstand entspannt deine Zeit auf dem Wasser, während das Solid-State-AHRS mit 9 Achsen die Fahrt für alle an Bord komfortabler verlaufen lässt.

Der Autopilot ist in 3 Basispaketen verfügbar, sodass du ihn abhängig von den benötigten Funktionen und deinem Budget konfigurieren kannst. Kaufe dir das Starterpaket (kompatibler Kartenplotter erforderlich²), und ergänze es um ein GHC^™ 20-Marineautopilot-Steuergerät oder sowohl um ein GHC 20 als auch um einen Shadow Drive^™.

Durch flexible Montagemöglichkeiten ist der Einbau des Autopiloten leicht gemacht, und die Inbetriebnahme geht schnell und einfach. Entscheide dich für das Basispaket mit unserer patentierten Shadow Drive-Technologie, damit du lediglich das Steuerrad drehen musst, um wieder das Steuer zu übernehmen. Wenn du einen geraden Kurs hältst, wird der Autopilot wieder aktiviert. Das Gerät lässt sich mit kompatiblen Garmin-Geräten integrieren, um die Bedienung des Autopiloten über das Display des Kartenplotters zu ermöglichen. Du kannst den Autopiloten auch aktivieren, um einer Auto Guidance-Route³ zu folgen (BlueChart^® g2 Vision^® HD-Karten erforderlich).

Solid-State-AHRS mit 9 Achsen

Durch das fortschrittliche Solid-State-AHRS mit 9 Achsen bietet der Compact Reactor 40 flexible Montagemöglichkeiten. Außerdem minimiert das neue System bedeutend Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch, während es gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord komfortabler verlaufen lässt.

Geänderte Seeverhältnisse? Kein Problem.

Dieser fantastische Autopilot reagiert auf Seeverhältnisse, um den Kurs beizubehalten. Selbst wenn das Boot kränkt und rollt, kannst du darauf vertrauen, dass der Reactor 40-Autopilot den gewünschten Kurs beibehält.

Minimale Inbetriebnahme und Kalibrierung

Alle Autopiloten erfordern eine Inbetriebnahme und Kalibrierung. Ohne Ausnahme. Da wir aber wissen, dass du gleich aufs Wasser möchtest, haben wir den Vorgang so schnell und einfach wie möglich gestaltet.

Vollständige Integration mit Garmin-Geräten

In Kombination mit kompatiblen Netzwerkgeräten hast du überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Compact Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Schleppangel- und Suchverfahren reibungslos durchführen. Zudem erhältst du mit BlueChart g2 Vision HD-Karten (separat erhältlich) optionale Funktionen, z. B. Auto Guidance³ zur automatischen Navigation auf GPS-Routen.

Immer in Kontrolle mit Shadow Drive-Technologie

Die integrierte, patentierte Shadow Drive-Technologie verleiht dir zusätzliche Sicherheit durch das Wissen, dass du auch bei aktiviertem Autopilot jederzeit die Kontrolle behältst. Sobald das Steuer gedreht wird, deaktiviert das Shadow Drive-System automatisch den Autopiloten, sodass du das Boot lenken kannst. Wenn du einen geraden Kurs hältst, wird der Autopilot automatisch wieder aktiviert.

Anschluss an Netzwerkgeräte

Der Compact Reactor 40 kann direkt über das Display deines kompatiblen Garmin-Kartenplotters¹ oder über bis zu 3 GHC-Steuerelemente bedient werden. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch werden MARPA und Kartenüberlagerungen aktiviert, wenn ein Garmin-Radargerät und -Kartenplotter angeschlossen sind. Eine optionale Funkfernbedienung ist ebenfalls verfügbar.