Riss im Segel - was tun?

Wann kann ein Riss im Segel repariert werden?

Sehr grosse Risse lassen sich teilweise gar nicht reparieren und erfordern das Know-how eines Segelmachers. Kleine Risse jedoch können schnell an Bord behoben werden, damit die Reise bis zum nächsten Hafen problemlos fortgeführt werden kann. Besonders auf Langfahrten ist es für die Sicherheit wichtig, nötiges Zubehör zur Reparatur von Segeln parat zu haben.

Riss im Segel reparieren - Welche Möglichkeiten gibt es?

Es gibt insgesamt drei verschiedene Möglichkeiten, um einen Riss im Segel zu beheben:

• Segelreparatur mit selbstklebendem Tuch
• Segelreparatur durch Nähen
• Segelreparatur mit Zweikomponenten-Kleber

Welches Zubehör benötigt man zum Nähen von Segeln?

Auch wenn ein Riss im Segel oftmals eigenständig behoben werden kann, setzt die Reparatur das nötige Zubehör voraus. Denn das Nähen oder Kleben eines Segeltuches bringt ein paar kleine Herausforderungen mit sich. Diese Tools gehören in jedes Segel-Reparatur-Kit:

Segelnadeln

Haushaltsübliche Nadeln sind für Segeltücher weniger geeignet. Denn um den festen Segeltuch-Stoff zu nähen, werden spezielle Segelnadeln benötigt, welche über eine angeflachte Spitze verfügen, mit der die Fasern zur Seite geschoben werden können. Es empfiehlt sich eine Packung mit verschiedenen Nadelstärken an Bord zu haben.

Segelgarn

Damit die Naht Wind und Wetter standhält, sollte ein Riss im Segel stets mit einem robusten Garn genäht werden. Um die Haftung des Garns zusätzlich zu optimieren, kann gewachstes Takelgarn verwendet werden.

Segelmacherhandschuh

Das dicke Segeltuch zu nähen erfordert ein wenig handwerkliches Geschick und Kraftaufwand. Trägt man beim Nähen keine Segelmacherhandschuhe und die Nadel bricht aus, kann die Nadel im schlimmsten Fall in die Finger pieksen und zu blutigen Händen führen. Trägst Du spezielle Segelmacherhandschuhe beim Reparieren des Segels, sorgst Du für eine stabile Auflagefläche für die Nadeln und das dicke Handschuleder fängt die Nadel sicher auf, falls diese abrutscht.

Gurtband

Ein Gurtband lässt sich für die Reparatur eines Segels vielseitig einsetzen. Sollte eine Kausch am Schothorn ausreissen, kann diese einfach mit dem Gurtband wieder sicher angenäht werden.

Edelstahlringe

Mindestens genauso wichtig wie das Gurtband sind Edelstahlringe. Damit lassen sich ausgerissene Kauschen reparieren. Wähle die richtige Grösse der Ringe unbedingt abhängig von der Grösse des Segels.

Tape

Du hast keine Zeit oder kein Händchen zum Nähen? Für die schnelle und einfache Reparatur eignet sich oftmals auch eine Klebetuch-Rolle. Wichtig: Sorge dafür, dass der Segel sauber und trocken ist, bevor du den Riss mit dem Klebetuch grossflächig abklebst.

Takelmesser oder Multitool

Ein scharfes Messer gehört in jeden gut ausgestatteten Takelbeutel. Damit kannst Du Garn, Tücher, Tape oder Lederstücke schneiden. Noch praktischer ist ein Multitool mit verschiedenen Klingen und Zubehör wie einer Zange oder Schere.

Schere

Um die Tuchbahnen oder grössere Flicken sowie abgerundete Ecken präzise zuzuschneiden, benötigst Du eine stabile Stoffschere.

Stift

Um Muster anzuzeichnen, damit diese nach Mass ausgeschnitten werden können, benötigst Du einen geeigneten Stift für die Markierungen. Dazu eignet sich ein einfacher Bleistift, welcher sich anschliessend ausradieren lässt oder ein Bügelschift, dessen Markierungen bei Kontakt mit Hitze verschwinden.

Segelriss flicken - so klappt`s!

1. Entferne zu Beginn alle gerissenen Fäden an der Rissstelle mithilfe einer scharfen Schere.
2. Damit der Flicken maximale Stabilität gewährleistet, sollte dieser parallel zur Webrichtung des Segels angebracht werden. Zur Bestimmung der Webrichtung hilft ein einfacher Trick: Setze einen spitzen Bleistift auf das Segel und beobachte, in welche Richtung dieser geführt wird.
3. Achte vor dem Flicken unbedingt darauf, dass die zu reparierende Stelle fett- und salzfrei ist. Dazu empfiehlt sich die Reinigung mit Süsswasser oder Spiritus.
4. Runde die Enden des Flickens ab, somit bietest du webiger Angriffsfläche. Der Flicken sollte mindestens doppelt so gross sein wie der Riss selbst.

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