Wahrscheinlich hast Du dir noch nie die Frage gestellt, was Du monatelang zum Frühstück, Mittag- und Abendessen essen wirst, aber die Weltumsegler müssen sich eben solche Gedanken über das Essen machen, bevor sie lossegeln. Sie müssen auch andere Überlegungen anstellen als wir. Erstens müssen sie mehr essen, um ihren Energiebedarf auszugleichen, der viel höher ist als der von Menschen, die in einem Büro sitzen. Man geht davon aus, dass der tägliche Energiebedarf eines Seglers bei etwa 4000 Kilokalorien liegt.
Die Mahlzeit vor einer Regatta sollte etwa 2-3 Stunden vor dem Start auf dem Wasser eingenommen werden. Es ist wichtig, dass ein Weltsegler im Training verschiedene Optionen ausprobiert, um zu sehen, was am besten funktioniert. Ideal ist jedoch eine Mahlzeit oder ein Snack, der Kohlenhydrate und etwas Eiweiss enthält. Denkbar sind z. B. ein Sandwich (mit magerem Fleisch/Huhn und Salat) und ein Stück Obst, Nudeln mit Huhn/Rindfleisch oder (wenn eine flüssige Variante bevorzugt wird) ein Frucht-Smoothie. Ein zusätzlicher Snack wie ein Müsliriegel, Obst oder Nüsse kann auf dem Weg zum Start der Regatta nötig sein. Ein Segler sollte die Regatta hydriert beginnen, indem er vom Aufwachen am Tag der Regatta bis zum Beginn der Wettfahrt regelmässig kleine Mengen trinkt. Eine zusätzliche Flüssigkeitszufuhr (z. B. 300-500 ml) zum Frühstück und zur Mahlzeit vor der Regatta trägt dazu bei, dass der Flüssigkeitsbedarf gedeckt wird.
Bei Hochseesegelveranstaltungen sind die Dauer der Veranstaltung und das Gewicht der Vorräte ebenso zu berücksichtigen wie der Nährstoffgehalt der an Bord genommenen Vorräte. Die Verpflegung muss Kohlenhydrate, Proteine, Flüssigkeit sowie die Gesamtenergiezufuhr liefern und darüber hinaus von hoher Nährstoffqualität sein (z. B. mit Eisen, Kalzium, Vitamin C, Omega-3-Fettsäuren usw.). Einige Beispiele für nährstoffreiche Lebensmittel mit geringem Gewicht:
Es ist wichtig, dass alle Lebensmittel und Flüssigkeiten im Boot gesichert sind, damit sie bei rauem Wetter nicht über Bord gehen oder kentern.
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